Quali sono i punti chiave per la manutenzione quotidiana del depolveratore dei fumi di saldatura?
Quali sono i punti chiave per la manutenzione quotidiana del depolveratore dei fumi di saldatura?
Quando si utilizza un purificatore di fumi di saldatura Nissan, è necessaria una manutenzione ordinaria. Solo in questo modo l'apparecchiatura può funzionare normalmente e in sicurezza per lungo tempo. Quali sono quindi i punti chiave della manutenzione quotidiana del depolveratore fumi di saldatura?
Quali sono i punti chiave per la manutenzione quotidiana del depolveratore dei fumi di saldatura?
1. I manager devono avere familiarità con le prestazioni e le condizioni di utilizzo del depolveratore e padroneggiare i metodi di regolazione e manutenzione.
2. Misurare regolarmente i parametri di processo, come volume di gas, temperatura, concentrazione, ecc. Se viene rilevata un'anomalia, la causa deve essere identificata e risolta tempestivamente.
3. Le parti meccaniche in movimento come riduttori e dispositivi di trasporto della cenere devono essere riempite di olio e sostituite secondo le normative, e qualsiasi fenomeno anomalo deve essere eliminato in tempo.
4. Se la valvola a impulsi elettromagnetici si guasta, deve essere eliminata in tempo. Se all'interno sono presenti impurità e umidità, pulirle. Se il diaframma è danneggiato, deve essere sostituito in tempo.
5. Quando la macchina si ferma, non è necessario interrompere la fonte di aria compressa, soprattutto quando il ventilatore è in funzione. È necessario fornire aria compressa al cilindro di sollevamento per garantire l'apertura della valvola a fungo.

6. Quando il raccoglitore di polvere funziona normalmente, il dispositivo di scarico della cenere non può smettere di funzionare, altrimenti la tramoggia della cenere si riempirà presto di polvere e traboccherà nella camera del sacco, costringendo il raccoglitore di polvere a smettere di funzionare.
7. All'avvio, è necessario prima aprire il serbatoio dell'aria compressa, accendere l'alimentazione di controllo e avviare il dispositivo di scarico della cenere. Se nel sistema sono presenti altri dispositivi, è necessario avviare prima il dispositivo downstream.
8. Il separatore olio-acqua nel serbatoio di stoccaggio del gas e nel triplo di alimentazione del gas deve essere scaricato una volta ogni turno e il separatore olio-acqua deve essere pulito ogni 3-6 mesi. L'iniettore della nebbia d'olio deve essere controllato frequentemente per la conservazione dell'olio e rifornito di carburante in tempo.
9. Quando si utilizza un controller di pulizia programmata, è necessario misurare regolarmente se il ciclo di pulizia è accurato, altrimenti è necessario regolarlo. Quando si utilizza un regolatore di impulsi a resistenza costante, controllare regolarmente le condizioni di funzionamento del pressostato, controllare se la porta di misurazione della pressione è bloccata e pulirla.
10. Quando la macchina viene spenta e dopo lo spegnimento del sistema di processo, il purificatore centrale dei fumi di saldatura e la ventola di scarico devono continuare a funzionare per un periodo di tempo per rimuovere l'umidità e la polvere nell'attrezzatura per la rimozione della polvere. Va notato che quando il raccoglitore di polvere smette di funzionare, è necessario pulirlo ripetutamente
11. È possibile utilizzare la rimozione manuale della polvere e la polvere sul sacchetto filtro per la rimozione della polvere deve essere rimossa per evitare che il sacchetto filtro venga influenzato dal gas umido.
Per l'uso a lungo termine del collettore di polveri dei fumi di saldatura, la manutenzione successiva è molto importante. Solo padroneggiando queste competenze necessarie è possibile garantire un utilizzo regolare dell'attrezzatura.
Quanto sopra è la conoscenza pertinente compilata dall'editore per te. Ora abbiamo un aspiratore di polveri di saldatura a casa. Ne ho anche alcuni installati a casa. Tuttavia, per chi ha molto spazio in casa, l’aspirapolvere è una soluzione adatta. Dopotutto, è molto comodo da usare e la maggior parte di essi viene utilizzata sui pulsanti di scarico del fumo di fabbrica. Spero che questo aiuti!
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